© Gernot Baier
| Vorbesitzer | Österreichische Post / ÖBB-KWD / Steiger |
|---|---|
| Kennzeichen | PT 13.810 / BB 4.985 / ZE 899 FG / ZE 26 EF |
| Originallackierung | Post 1980-1988: dahliengelb RAL 1033 |
| Fahrgestellnummer Mercedes-Benz | WDB301.224-51-045128 |
| Fahrgestellnummer Aufbau Steyr | 539-554 |
| Motornummer | 402.907-10-XXXXXX |
| Erstmalige Zulassung | 28. November 1985 |
| Abmeldung bei der Post | 3. Dezember 1998 |
| Anmeldung bei der ÖBB | 3. Dezember 1998 |
| Abmeldung bei der ÖBB | 11. März 2003 |
| Anmeldung bei Steiger | 17. Dezember 2003 |
| Abmeldung bei Steiger | 8. Mai 2017 |
| UNTERBAU | |
| Motor | |
| Motortyp | DB OM 402 |
| Arbeitsverfahren | 4-Takt-Direkteinspritzung |
| Zylinderanordnung | V-Form 90° |
| Zylinderanzahl | 8 |
| Bohrung/Hub | 125/130 |
| Gesamthubraum | 12760cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 17,5 |
| Motorleistung | 188 kW (256 PS) bei 2500 1/min (U/min) |
| Drehmoment | 834 Nm (85 kpm) bei 1400 1/min (U/min) |
| Anordnung | im Heck und gummigelagert |
| Kupplung | F & S-Einscheiben-Trockenkupplung, Betätigung hydraulisch |
| Getriebe | ZF-Sechsgang-Synchrongetriebe S6-65 |
| Achsen und Federung | |
| Vorne | starre Faustachse mit Luftfederung |
| Hinten | Hypoidachse mit Luftfederung |
| Räder | Scheibenräder (8,25-22,5) für schlauchlose Bereifung, Stahlgürtelreifen 12R 22,5 STC (16 pr) |
| Bremsen | |
| Betriebsbremse | 2-Kreis-Druckluftbremse mit automatischer Backennachstellung |
| Feststellbremse | Gestängelose Federspeicherbremse |
| Zusatzbremsen |
Druckluftbetätigte Motorbremse mit
Betriebsbremse kombiniert Wirbelstrombremse Telma Focal F 155 |
| Lenkung | MB-Servo-Lenkung LS5F mit Lenkungsdämpfer |
| Kraftstoffbehälter | Inhalt 180 l |
| Abschleppvorrichtung | Koppelmaul vorne und hinten |
| Elektrische Anlage | 24 Volt |
| Lichtmaschine | Drehstrom-Lichtmaschine, 28 V, 85 A |
| Batterien | 2 Batterien 12 V, 110 Ah, auf ausziehbaren Schlitten |
| Anlasser | 4,8 kW (6,5 PS) Nennleistung |
| AUFBAU | |
| Gerippe | Selbsttragend aus Vierkant-Stahlrohren, elektrisch verschweißt |
| Außenverkleidung | Vorderwand, Rücken- und Seitenwand mit Stahlblech verkleidet, geschweißt und genietet |
| Kofferraum | Zwischen den Achsen durchgehender großer Kofferraum mit 6,3 m³ Inhalt |
| Türen | In der rechten Seitenwand ist vor der Vorder- und Hinterachse je eine breite elektropneumatische zweiflügelige Außenschwenktür eingebaut |
| Lüftung, Heizung | Frischluftbelüftung, Klimator, Schiebefenster, Dreiweg-Dachklappen, Webasto-Wasservorwärmgerät |
| Rostschutzpaket | Unterbaugerippe ausgeschäumt, Säulen des Aufbaugerippes ausgewachst. Sendzimierverzinkte Bleche, Teroson-Unterbodenschutz, Belüftungsrosetten für Seitenwandinnenverkleidung. Zwei-Komponenten Rostschutzprimer für Gerippe. Polyesterschürzen in hinteren Radkästen |
| KENNDATEN | |
| Gesamtlänge | 11293 mm |
| Gesamtbreite | 2500 mm |
| Gesamthöhe | 3106 + 100 mm |
| Radstand | 5623 mm |
| Überhang vorne | 2535 mm |
| Überhang hinten | 3135 mm |
| Spurweite vorne | 1962 mm |
| Spurweite hinten | 1823 mm |
| Wendekreis | 20720 mm |
| Anzahl der Sitzreihen | 14 |
| Anzahl der Sitzplätze | 50+1 Standardliniensitze |
| Anzahl der Stehplätze | 35 |
| Gesamtfassungsvermögen | 86 Personen |
| Gesamtgewicht (max.) | 16000 kg |
| Leergewicht | 9750 kg |
| Steigfähigkeit | 32 % |
| Höchstgeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) | 102 km/h |
| Böschungswinkel vorne | 8° 59' |
| Böschungswinkel hinten | 10° 31' |
